? ? ? ?隨著環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng),新能源汽車(chē)作為綠色出行方式正受到越來(lái)越多人的青睞。其中,動(dòng)力電池包作為新能源汽車(chē)的關(guān)鍵部件,其性能直接關(guān)系到車(chē)輛的行駛里程和壽命。而動(dòng)力電池包是由千百個(gè)電芯組成整體,在新能源電動(dòng)車(chē)使用過(guò)程中,隨著充放電循環(huán)的次數(shù)增加,各個(gè)電芯的差異會(huì)逐漸放大,電池組包的實(shí)際容量取決于容量最小的那顆電芯容量,電芯容量差會(huì)直接影響繼航里程。
? ? ? ?由于電池包自帶的均衡系統(tǒng)效率低、效果不佳,所以很難滿(mǎn)足電池均衡的需求。因此,維修人員都傾向于使用電池均衡儀來(lái)維護(hù)電池性能,提高電池組實(shí)際容量。
? ? ? ?電池均衡的意義就是利用電力電子技術(shù),使鋰離子電池單體電壓或電池組電壓偏差保持在預(yù)期的范圍內(nèi),從而保證每個(gè)單體電池在正常的使用時(shí)保持相同狀態(tài),以避免過(guò)充、過(guò)放的發(fā)生。
? ? ? ?電池包是由多個(gè)單體電芯組成的,由于電池的制作工藝、制作材料、工作環(huán)境的不同,電池包內(nèi)部的單體電池存在不一致性,動(dòng)力電池的不一致性指的是容量、電阻、電壓的不一致性。不一致性最直觀就體現(xiàn)在電池的電壓不同。
? ? ? ?電池包充放電由BMS控制,假設(shè)電池包某個(gè)單體電芯的SOC高于其他單體,在充電過(guò)程中這哥單體電芯就會(huì)率先充滿(mǎn),其他單體電芯即使沒(méi)有達(dá)到額定容量,也會(huì)停止充電;
? ? ? ?同理假設(shè)負(fù)載過(guò)程中某節(jié)電池的SOC低于其他單體,它在放電過(guò)程中會(huì)首先達(dá)到放電的截止電壓,其他單體電池即使還有剩余容量也無(wú)法釋放。電池包內(nèi)的電芯充放電遵循“木桶理論”,其最高/最低截止電壓都是由最先達(dá)到截止電壓的電芯去控制的,所以想要提高電池包的有效容量,提升新能源汽車(chē)的續(xù)航里程,就必須要做均衡。
? ? ? ?電池均衡一般分為被動(dòng)均衡、主動(dòng)均衡兩種。
主動(dòng)均衡方法:
? ? ? ?主動(dòng)均衡技術(shù)通過(guò)精確控制各電池單體的充放電過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)均衡。
被動(dòng)均衡方法:
? ? ? ?被動(dòng)均衡技術(shù)利用外部電阻或?qū)iT(mén)放電裝置,消耗掉多余的能量。
? ? ? ?現(xiàn)在市面上的部分電池有被動(dòng)均衡功能,即BMS自帶的均衡功能。但若電芯的壓差過(guò)大(0.3-0.5V),此時(shí)被動(dòng)均衡的效果微乎其微,就需要使用維護(hù)設(shè)備來(lái)控制各單體電池的充放電來(lái)實(shí)現(xiàn)均衡,并且主動(dòng)均衡有均衡速度快、均衡效果好、能量利用率高等優(yōu)點(diǎn)。
? ? ? ?針對(duì)于不同的均衡場(chǎng)景,要使用合適的維護(hù)設(shè)備,以由12個(gè)磷酸鐵鋰電池組成的一個(gè)電池模組示例,來(lái)模擬電池均衡場(chǎng)景。
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
3.295 | 3.296 | 3.295 | 3.293 | 3.294 | 3.187 | 3.293 | 3.294 | 3.296 | 3.295 | 3.294 | 3.292 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
3.295 | 3.296 | 3.295 | 3.293 | 3.294 | 3.187 |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
3.293 | 3.294 | 3.296 | 3.295 | 3.294 | 3.292 |
?
? ? ? ?該模組的6號(hào)電芯電壓遠(yuǎn)小于其他電芯,若一個(gè)模組內(nèi)的某個(gè)電芯相較于其他電芯有很大壓差,可以使用單體充放電維護(hù)儀,將該單體電芯充電到和其他電芯接近的電壓(3.294V),維護(hù)后的效果如下:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
3.295 | 3.296 | 3.295 | 3.293 | 3.294 | 3.294 | 3.293 | 3.294 | 3.296 | 3.295 | 3.294 | 3.292 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
3.295 | 3.296 | 3.295 | 3.293 | 3.294 | 3.294 |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
3.293 | 3.294 | 3.296 | 3.295 | 3.294 | 3.292 |
? ? ? ?此時(shí)該模組的各電芯壓差在5mv以?xún)?nèi),壓差大的問(wèn)題就很好的解決了,如果想要壓差更小,可以使用均衡維護(hù)儀做均衡維護(hù)。
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
3.334 | 3.219 | 3.323 | 3.291 | 3.276 | 3.269 | 3.194 | 3.287 | 3.179 | 3.184 | 3.211 | 3.302 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
3.334 | 3.219 | 3.323 | 3.291 | 3.276 | 3.269 |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
3.194 | 3.287 | 3.179 | 3.184 | 3.211 | 3.302 |
? ? ? ?該模組的各電芯最低電壓為3.179V,最高電壓為3.334V,壓差為0.155V。此時(shí)若是使用單體充放電維護(hù)儀逐個(gè)給單體電芯充電到一致的電壓,工作效率很低。需要使用均衡維護(hù)儀,將所有的單體電芯并放到一致的電壓(3.000V),維護(hù)后的效果如下:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
3.000 | 3.001 | 3.000 | 3.002 | 3.001 | 3.000 | 3.000 | 3.001 | 3.000 | 3.001 | 3.000 | 3.002 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
3 | 3.001 | 3 | 3.002 | 3.001 | 3 |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
3 | 3.001 | 3 | 3.001 | 3 | 3.002 |
? ? ? ?此時(shí)該模組的各電芯壓差在3mv以?xún)?nèi),壓差大的問(wèn)題就很好的解決了。
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
3.645 | 3.639 | 3.640 | 3.637 | 3.638 | 3.587 | 3.625 | 3.608 | 3.613 | 3.597 | 3.585 | 3.622 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
3.645 | 3.639 | 3.64 | 3.637 | 3.638 | 3.587 |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
3.625 | 3.608 | 3.613 | 3.597 | 3.585 | 3.622 |
? ? ? ?該模組的各電芯最低電壓為3.585V,最高電壓為3.647V,壓差為0.062V。此時(shí)需要使用均衡維護(hù)儀,將所有的單體電芯并充到一致的電壓(3.650V),維護(hù)后的效果如下:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
3.649 | 3.650 | 3.650 | 3.648 | 3.650 | 3.650 | 3.649 | 3.650 | 3.650 | 3.648 | 3.649 | 3.649 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
3.649 | 3.65 | 3.65 | 3.648 | 3.65 | 3.65 |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
3.649 | 3.65 | 3.65 | 3.648 | 3.649 | 3.649 |
? ? ? ?此時(shí)該模組的各電芯壓差在3mv以?xún)?nèi),壓差大的問(wèn)題就很好的解決了。
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
3.334 | 3.119 | 3.423 | 3.291 | 3.476 | 3.169 | 3.294 | 3.387 | 3.279 | 3.184 | 3.211 | 3.302 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
3.334 | 3.119 | 3.423 | 3.291 | 3.476 | 3.169 |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
3.294 | 3.387 | 3.279 | 3.184 | 3.211 | 3.302 |
? ? ? ?該模組的各電芯最低電壓為3.119V,最高電壓為3.476V,壓差在0.3V以上。可以使用均衡維護(hù)儀,若想要維護(hù)效率更高,可以使用多通道的單體充放電維護(hù)儀,電池充放電的速度和充電電流大小有關(guān),多通道單體充放電維護(hù)儀用20A的大電流同時(shí)給這十二個(gè)電芯充電。
? ? ? ?為了便于夾子夾在電芯上,使用電極引出工裝引出需要維護(hù)的電芯,將它們同時(shí)充到一致的電壓(3.650V),維護(hù)后的效果如下:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
3.649 | 3.650 | 3.650 | 3.648 | 3.650 | 3.650 | 3.649 | 3.650 | 3.650 | 3.648 | 3.649 | 3.649 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
3.649 | 3.65 | 3.65 | 3.648 | 3.65 | 3.65 |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
3.649 | 3.65 | 3.65 | 3.648 | 3.649 | 3.649 |
? ? ? ?此時(shí)該模組的各電芯壓差在3mv以?xún)?nèi),壓差大的問(wèn)題就很好的解決了。
? ? ? ?磷酸鐵鋰電池電壓和SOC曲線(xiàn)在3.00V-3.65V時(shí)曲率很低,所以均衡維護(hù)時(shí)一般滿(mǎn)充滿(mǎn)放(并充維護(hù)目標(biāo)電壓選擇3.65V,并放維護(hù)目標(biāo)電壓選擇3.00V)。三元鋰電池電壓和SOC曲線(xiàn)基本是線(xiàn)性關(guān)系,所以根據(jù)電芯電壓情況合理選擇目標(biāo)電壓值。
? ? ? ?電流通過(guò)單體電芯,會(huì)在兩端產(chǎn)生的電位差(電勢(shì)差)稱(chēng)為電壓降。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),電壓降就是指在電流通過(guò)單體電芯時(shí),會(huì)使得電路中的電壓水平下降。這個(gè)下降的幅度取決于通過(guò)的電流大小和電芯阻值的大小。
? ? ? ?由于電壓降的存在,會(huì)導(dǎo)致給單體電池充電時(shí),最后的實(shí)際電壓達(dá)不到設(shè)置的目標(biāo)電壓,比如想要將一個(gè)模組內(nèi)所有的電芯并充到3.500V,通常實(shí)際電壓達(dá)不到3.500V。
? ? ? ?我司設(shè)備為了解決電壓降的問(wèn)題,設(shè)置了去極化功能。在即將達(dá)到截止電壓時(shí),會(huì)自動(dòng)降流。從而減小電壓降對(duì)于充放電維護(hù)的影響,使得維護(hù)后的實(shí)際電壓值更接近設(shè)置的目標(biāo)電壓值。